Формула Страт ( проектно заглавие )

Проект за стратегическа книга-игра „Формула Страт“ ( проектно заглавие )

Брой играчи: 2-4 ( да се провери дали сингъл версията може да се реализира с различни ситуации описани в самото книжно тяло )
Време за едно състезание: 15-30 мин е целта
Сложност – easy to learn, hard to master

Параметри използвани в играта:

Скорост на болида – текущата скорост на болида през конкретната обиколка на пистата; всяка обиколка тя ще се променя с оглед променящите се параметри на пистата – болид, пилот и разположение на пистата

Аеродинамика – показател за притискането на болида върху пистата – шаси ? две настройки – бърз на правите и бавен на завоите и бавен на правите, но бърз в завоите

Двигател – сърцето на болида – дали да се добави и охлаждаща система, гъвкавост, максимална мощност ?

Други ( дали да има много или няколко само ? ) – спирачки, окачване, трансмисия
Гуми – меки +2 скорост всеки ход, издържат Х обиколки / нормални +1 скорост на ход, издържат Y обиколки / твърди +0 скорост на ход, издържат Z обиколки, където X < Y < Z ( да се изчисли! )
Гориво – резервоара на автомобила има също 3 степени – 1/3 пълен и ще стигне за A обиколки, +2 скорост всеки ход и ще стигне за B обиколки, наполовина +1 скорост всеки ход, пълен догоре +0 скорост всеки ход и ще стигне за C обиколки, където A < B < C ( да се изчисли! )

Пилот – стил на каране, пазене на колата и гумите, комуникация с бокса и колата, късмет и предотвратяване на повреди, колко поема риск при изпреварване и т.н.
Бокс ( механици ) – смяна на гуми и зареждане с гориво; колко са бързи и дали допускат грешки като завиване на гумите и т.н.

Възможни механики на игра

1. Хвърля се зар всеки ход и върху него се прилагат модификаторите от параметрите в играта
2. Използват се предефинирани карти за игра – примерно агресивна карта, нормална карта, пестелива карта, в които да са описани условията при които се осъществява движението на пистата
3. Препратки към игрови епизоди от пистата и обратно с добавяне на случаен елемент – примерно ситуация „Завой 5“, ситуация „Изпреварване“, ситуация „Бокс“ и т.н.

Състезателен сезон – като рамка на цялата игра
1. Предсезонна подготовка – setup на играта, разработване на концепцията, парите като балансьор и търсене на спонсори ( на случаен списък избиране на влизащи и излизащи от спорта спонсори ? ) , набиране на персонал, пилоти, мениджъри, екип механици, тестове на стенд и на пистата
2. Състезания
2.1 Петъчни тренировки – за настройка на болида, опознаване на пистата
2.2 Съботна квалификация – за място на стартовата решетка
2.3 Неделно състезание – дават се точки и пари за тях в края на сезона при образуване на бюджета за следващата година
3. Край на сезона – размествания на екипи, двигатели, спонсори, пилоти и т.н.

Варианти за игра
1. Като настолна игра за 2-4 души с rulebook и борд
2. Като стратегическа книга-игра със ситуации разписани в игрови епизоди

Възможни проблеми
1. Играта прекалено много разчита на шанс – да се намери баланса между шанс, умения на играча/играчите и техните решение
2. Играта е прекалено къса / дълга – оптималния обем обиколки вероятно е между 10-15, за да има и спирания в бокса, които да водят до различни стратегии за всяко състезание
3. Играта е монотонна – да има уникални ситуации за всяко състезание през сезона от които да може да се трупат активи / пасиви в зависимост от решенията на играча
4. Играта е прекалено сложна – множество параметри, които играчът да трябва да записва, смята и т.н.
5. Играта е прекалено лесна / опростена – не ни трябва ново ‚Не се сърди човече“

Пляскам си го тук, за да ми стои за догодина. А ако някой има идеи или му се занимава преди това е добре дошъл.

Хонда ще ги има ли като двигател

pycku писа: писа:

Хонда ще ги има ли като двигател

Да, в първия сезон ще има специален бонус, ако го кара Алонсо повече от 2 обиколки - нещо като уайлд кард.
Във втория Зауберите стават световни шампиони, защото само те остават със Хонда, а японците правят супер агрегат и вадят 100 коня повече от червените коне и сребърните стрели.

Въпрос:
Как да се направи да е интересна играта и за играчите, които не са в челото на колоната и са опашкари в състезанието ?
Отговор:
Различна стратегия - тръгват с пълен догоре резервоар и твърди гуми.

По книгата-игра:
Между състезанията да има случки описани в епизоди, които да се разиграват - с пилоти, шефове на механиците, PR-и, любовен триъгълник, спонсори, реклама, журналисти, изявления в пресата, отношения ?

Рандомизация
1. Хвърляне на зар - 1 до 6 => качествата по болидите трябва да се ранжират около тези стойности
2. Теглене на карта - стандартно тесте 52 карти - картите от 2 до 10 да се държат в ръка горе, да не се виждат от останалите играчи и те да определят дължината на хода, когато се играят и оставят в купа с изиграните карти ? J, Q, K - проверка ситуация "Повреда" на пистата, ситуация "Нарушение" - примерно пилота надвишава спийдлимита в бокса и т.н.

Вилорп писа: писа:

Колкото повече механики вкарваш, толкова по-голяма мазня става.

Грънчарството е занаятчийска технология за производство на керамика, при която глината се оформя в съдове, предимно за потребление. За да се направи обаче един хубав съд:

Първо - се слага глина грънчарското колело
Второ - грънчарското колело се завърта
Трето - глината започва да се оформя, като ненужният материал се отстранява

Сега замени думата "глина" с думата "механика". В момента съм във фаза Първа.

Питстоповете в играта - възможни варианти

1. Циклична схема в епизоди - входни данни ( болид, гуми, гориво ) коригирани с шанс, които да дават число ходове, през които той се осъществява
2. Проста сметка-таблица в безшансово оформление - гумите се сменят за 1 ход, а за 1 ход се зарежда гориво за 2 хода примерно. Така играчът решава какво да направи съобразно избраната си стратегия
3. Dice solitaire механика - поставяме играчът на пистата като механик, за колко време ще смени гумите в 3х2 DS игрално поле; зареждането с гориво си остава 1 за 2 хода.

Вилорп е прав, игровите механики не са глина и според мен е правилен точно обратният начин. Правиш проста работеща система, върху която започваш да надграждаш. Повечето бордгейм проекти в които съм участвал обиконвено се провалят заради комплексност, хаос от правила и изключения, които дори автора в някакъв момент вече не знае защо са. Единственият работещ засега е точно този в който е започнат със сравнително прости и малко на брой механики и нови неща сме добавяли, след като сме сигурни, че предишните работят.

В твоя случай си наредил страшно много правила и възможности, и цел за времетраене на едно състезание 15-30 минути. Няма как да стане Освен може би, ако сетъпваш преди това един час и за толкова само се изпълнява сетъпа и виждаш резултатите.
Примерно в Thunder Alley се играе едно състезание повече от час. А има много малко неща за правене в играта. Formula D е може би най-известния състезателен бордгейм, не съм го играл, но в bgg пише 60мин.

Formula D в зависимост от това колко човека сте и по кои правила играете спокойно може да отиде и 2 часа

xsmind писа: писа:

Вилорп е прав, игровите механики не са глина и според мен е правилен точно обратният начин. Правиш проста работеща система, върху която започваш да надграждаш. Повечето бордгейм проекти в които съм участвал обиконвено се провалят заради комплексност, хаос от правила и изключения, които дори автора в някакъв момент вече не знае защо са. Единственият работещ засега е точно този в който е започнат със сравнително прости и малко на брой механики и нови неща сме добавяли, след като сме сигурни, че предишните работят.

В твоя случай си наредил страшно много правила и възможности, и цел за времетраене на едно състезание 15-30 минути. Няма как да стане Освен може би, ако сетъпваш преди това един час и за толкова само се изпълнява сетъпа и виждаш резултатите.
Примерно в Thunder Alley се играе едно състезание повече от час. А има много малко неща за правене в играта. Formula D е може би най-известния състезателен бордгейм, не съм го играл, но в bgg пише 60мин.

По описания начин от теб правя Балара - то и затова се бавя толкова. Така няма да имам накрая хаоса, изключенията и корекциите.

В този проект обаче смятам да го направя по обратния начин, защото ми е интересно да видя какво ще се получи, за да натрупам опит, за да приложа малко от теорията за гейм дизайн, за която четa напоследък. Наречи го експериментален проект, който не се вписва в стандартните рамки. Той в момента е в Idea Phase и преди тази работеща система, за която пишеш. Пак по BGG.

След като натрупам механики, ще избера 2-3 от тях за ядро и ще работя с тях. Ако не пасват - изхвърлям и комбинирам нови докато ми харесат. Ще имам голям избор. Щом направя работещо ядро ще го надградя. Схвана нали ?

Всъщност не съм наредил нищо за момента като правила, защото съм в Idea Phase момента. Имам цел 15-30 мин, която няма да променям. Ще променям само начините за достигането й чрез метода на работа описан по-горе. Човек трябва да е непоклатим към целта, но гъвкав с начините за постигането й.

Не искам да правя нова Formula D.

Вилорп писа: писа:

В грънчарството се ползва глина, това което ти предлагаш е освен глина са се сложи и цимент и гипс и пеностирол...

Трябва да се реши първо какво искаш да получиш: настолна игра, парти игра, игра с карти.
Колко време би желала да продължава играта: под 30 минути; 30 до час; над час
За колко играчи да е: 1-15
Такива ми ти работи...

Всъщност нищо не съм предложил - обяснил съм как смятам да действам.

Може да се получи - настолна парти-игра с карти. Варианти много.
Време: това вече го написах 15-30 минути
За колко играчи да е: 1-4 максимум защото ако са повече играчите изчакването е голямо и ще има много скучаещи хора
Такива ми ти работи .... във Idea Phase частта не се слагат рамки. Всичко е възможно за да се постигне крайната цел, а именно забавление за играча. Смесваш нещата от 0 до 100 и аз правех същото преди половин година, но вече е различен погледа ми към игрите ....

Така обяснено, придоби смисъл. Ще наглеждам накъде върви проекта, предвид интересите ми в моторните спортове

То хубаво ще го наглеждаш, но като гледам няма интерес за спортни симулации на хартия.

Интересен е въпроса как да се задържи интерес към игра, в която някои играчи "дърпат" напред, а други я играят по-слабо. Така и едните и другите губят интерес с времето. Ето едно интересно решение - всеки от тях играе на различна степен на трудност.

Да речем, че имаме 10 отбора, борещи се в шампионата. Разделяме ги грубо на 3 групи - силни, средни и слаби. Те формират и трите степени на трудност - лесна, нормална и трудна. Ако започне игра със силен отбор, играе на лесна степен на трудност и обратно. Силния отбор има повече финансови, човешки, технически потенциал. Като аналогия мога да посоча първите "мениджърски" епизоди в "Пробив в NBA!".

Като рамка - ако примерно 4 човека искат да играят, правят си setup-а вкъщи по "мениджърските" 200 епизода като книга-игра, като се разбират кой с кой отбор да играе и после сядат и въртят състезанията в tabletop режим / страт режим. Така ако има някой от тях много по-силен / по-запознат с играта от другите може да започне със слаб отбор и по този естествен начин да се уравновесят силите в играта. Двамата новобранци започват със силни отбори, третия, който е играл чат-пат започва със средняк, а най-силния започва с някой слабак.

Проблем - по какви показатели да се ранжират отборите ?
Потенциално решение: Двукомпонентна сегрегация - пари и престиж. Силния започва примерно със 120 милиона пари и 30 Престиж, слабия започва със 80 милиона и 20 точки Престиж.

Като гледам тази година, разпределението на силите е следното:

Ферари и Мерцедес - силни
Ред Бул / Форс Индия / Уилямс - горна среда
Рено / Хаас / Торо Росо- долна среда
Макларън / Заубер - слабаци

Докато я завършиш някои от тези отбори може да ги няма или да не се казат така. И със сигурност ще има разместване на пластовете. Аз бих те посъветвал да го направиш с 12 тима - така ако всички играчи са равностойни - ще играят с еднакви начални показатели. В противен случай ще има някой ощетен или ще има домашно правило да се изравни с другите.