Формула Страт ( проектно заглавие )

pycku писа: писа:

Докато я завършиш някои от тези отбори може да ги няма или да не се казат така. И със сигурност ще има разместване на пластовете. Аз бих те посъветвал да го направиш с 12 тима - така ако всички играчи са равностойни - ще играят с еднакви начални показатели. В противен случай ще има някой ощетен или ще има домашно правило да се изравни с другите.

Отборите съм ги дал само за пример. Няма да има подобни отбори в играта.

Уоу, 12 тима!? Освен, ако не искам едно състезание да отнема 3 часа, не бих го направил.

Играчите, запомни от мен, не искат да са равностойни. Искат да са уникални, различни, индивидуални и да се асоциират със своето "игрално" превъплъщение.

Точно затова могат да играят на една степен на трудност, ако го искат това равенство. Или на различни степени на трудност, ако искат да са различни. А те искат да са различни. Винаги!

Относно играта:
Вчера и днес правя тестрънове, които стават все по-интересни ....

Work in progress ....

Не знам защо ще коментирам нещо, към което нямам никакъв интерес, и което не съм сигурен че разбирам напълно, но все пак един съвет от мен.
Ако искаш запази общата схема на пистата и идеята за раздробяване тип "пчелна пита", но завърти всички шестоъгълници с 30 градуса(или 1/12 от кръга), така че по двете дъли прави да ти се получат наистина прави "коловози", а "зиг-заг" движението да се измести в зоната на късите страни. Не само, че ще е по-логично и по-прилично графично изглеждащо, но и ако се заиграеш по-подробно с механиката така, че да има силно тактически елемент в изпреварването - по този начин ще се симулира ситуация по-близка до реалността, където ако не се лъжа повечето изпреварвания стават в завоите, а не на правите.

Добромир писа: писа:

Не знам защо ще коментирам нещо, към което нямам никакъв интерес, и което не съм сигурен че разбирам напълно, но все пак един съвет от мен.

E как защо - понеже в този форум си на всяка манджа мерудия

Радвам се, че ми следиш кариерата, но нека ти дам и на теб три съвета:
Чети постовете на хората и след първото изречение, особено пък ако си решил да коментираш.
Коментирай така, че постовете ти да имат все пак някаква стойност, различна от нула.
А ако и двете на са ти по силите, поне никога не губи усмивката си

Добромир писа: писа:

Не знам защо ще коментирам нещо, към което нямам никакъв интерес, и което не съм сигурен че разбирам напълно, но все пак един съвет от мен.
Ако искаш запази общата схема на пистата и идеята за раздробяване тип "пчелна пита", но завърти всички шестоъгълници с 30 градуса(или 1/12 от кръга), така че по двете дъли прави да ти се получат наистина прави "коловози", а "зиг-заг" движението да се измести в зоната на късите страни. Не само, че ще е по-логично и по-прилично графично изглеждащо, но и ако се заиграеш по-подробно с механиката така, че да има силно тактически елемент в изпреварването - по този начин ще се симулира ситуация по-близка до реалността, където ако не се лъжа повечето изпреварвания стават в завоите, а не на правите.

Да, ще я завъртя другата седмица да видим как ще стои. Благодаря за съвета. Ако имаш други идеи, давай ги насам. Всичко още е в процес на разработка така, че за момента няма правилен вариант и всичко е възможно.

Ами да, всъщност доста неща ми хрумват само като гледам схемата, правилата обаче нещо не са ми съвсем ясни - дали ти не си ги описал правилно или проблемът е в това, че нямам опит в подобни игри, не знам. Имай предвид, че нещата които ще пиша може и да звучат странно, но аз така ги виждам. Нито стратове съм играл, нито бордови игри(като изключим шахмат, табла, монополи и не се сърди човече) и не съм наясно с философията и принципите им. Всъщност противно на общото мнение, че НССЧ е игра на чист шанс, съм убеден че дори в нея има тактика, която разбира се при супер лош зар няма да те спаси, но ако мога да дам сравнение с шаха, където шансът е 0%, а стратегия/умения са с тежест 100%, то при НССЧ шансът е грубо 70%, а останалите 30 са си майсторлък и познаване на базови математически зависимости. Тъй, от лаишката си позиция разглеждам твоята игра като доста ъпгрейдвано Не се сърди човече. Но с прекаленото много механизми, генериращи случайни събития, които искаш да добавиш уж за да направиш играта по-атрактивна - ти намаляш тези 30% тактика/умения за сметка на увеличаващата се тежест на шанса. Това ли искаш да постигнеш?
На пръв поглед още се вижда, дори и без тест, че има издънка в начина по който си разграфил бокс-зоната. Отборите на Офицерите и Конете са облагодетелствани с едно поле спрямо тези на Пешките и Топовете. Ако правилно разбирам, че за да влезеш в бокса, трябва пионката ти да попадне в полето със съответния за отбора символ, нали? В такъв случай болидите на О и К ще трябва да минат 11 полета общо в цялата бокс-зона, докато на П и Т - 12. Сам се сещаш колко нелравилно е това. Този проблем между впрочем ще се реши от само себе си, ако ме послушаш и завъртиш шестоъгълниците както ти обясних, и по този начин цялата схема ще се преформатира, бокс полосата ще се стане права линия и както и да залепиш после четирите отборни зони, полетата за всички отбори ще се изравнят.
И още нещо много важно, според мен - когато преформатираш, направи цялата писта с еднаква ширина - 3 полета, а не както е сега 3 по дългите страни и 2 по късите. После ще ти обясня защо, тъй като веднага ми хрумват интересни врътки със механиката на изпреварване.
Тъй, зачетох се в по-старите ти постове - оставам с впечатление, че искаш да направиш играта по-неравнопоставена за различните участници. Аз като я анализирам и давам идеи изхождам от точно обратната гледна точка. Освен това не разбирам какви са тези аса и карти? Това някакъв инструмент за генериране на случайни събития, като в монополито ли са? А в тази връзка - абсолютно не доумявам табличката за гумите - разтълкувай ми я. Какъв е смисълът да си с твърди гуми ако меките ти дават плюс 2, а твърдите нула? Има ли предивдено събитие да завали дъжд? Само тогава ми се струва оправдано да има избор на различни гуми. И въобще играта като цяло цели да е изнесена от реалността фикшън-забава или се опитва да е максимално симулираща реално състезание?

Благодаря за помощта. Ето и "новата" ревизия"

- преработих правилата - прочети ги сега да си кажеш мнението; нарочно не пускам примерна игра, за да ги подобря дотолкова, че да са по-добри
- относно шанс <-> играч - в играта искам съотношението да е 50:50 шанс:играч
- оправил съм бокс-зоната след като видя това "несъответствие"
- завъртял съм картата както каза
- нарочно двете прави са по-широки, а завоите по-тесни - каква е твоята идея за по-широки завои ?

Следват тестове довечера преди да продължа по-нататък.

На прима виста:

Според мен избирането на начална позиция трябва да става с жребии, показател на болидите или нещо друго. Не очаквай хората да се разберат, особено при такава разлика. От поледна позиция ще имаш по 8 точки бонус на ход в последната обиколка, което е адски много и ми звучи като голямо предимство. Гумите и горивото към момента не виждам само бонус ли дават, им ли някакво наказание. Не съм убеден, че боксовете не са прекалено дълги, имам чувството, че за един бокс, ако заредя гориво за 4-5 обиколки и ще ме затворят с 2 тура. Може би ако при бокса получа право за всеки пропуснат ход да възстановя 1 карта от тестето или нещо друго - би било по-добре.
По картата: според мен старт финалната права е неправилна. най-долу шестоъгълника следва да е десния на този, който си сложил. В този ред на мисли дали не е по-добре и стартовите позиции да са през шестоъгълник (т.е. позиция 2,4,6 и 8 да са долната линия на шестоъгълниците)? В противен случай бонусът им спрямо съседното поле е доста голям в последната обиколка, а на практика стартират от почти същата позиция.

Въобще този бонус не ми изглежда читав. Особено ако стартовата позиция се определя не по съглашение, а с качества (на болид, на кола) + шанс.

Ето и "новата" версия:

- двете таблички са събрани в една и са преработени
- добавени са няколко рисунки на болиди, за да се поразчупи малко дизайна
- добавена е квалификация преди състезанието
- картите от тестето вече са еднакви за всички - намален е шанса и е увеличена тежестта на играча и неговите решения
- Асо вече не е 1 поле, а 11 полета
- дребни корекции по правилата

@Руски - това правилно беше помощно и го използвах само за тестоветел; исках по някакъв начин да изравня силите, за да видя, ако го премахна каква разлика ще се отвори; гумите и горивото дават бонус поле 1 или 2 на ход; ако са твърди издържат 6 обиколки, но не дават бонус; горивото дава бонус като намалява, защото болида олеква; благодаря за прима вистата

Довечера следват нови тестове и съм се насочил към дуализма Икономичност на използваната техника <-> Повреди по време на играта. Трябва по някакъв елегантен начин да имплементирам това в играта.

Ефикс, с интерес наблюдавам развитието на страта ти, след време може да го тестваме във форума. както тествахте предната игра с ММ.

@George-AL - благодаря, ще ги имам предвид

@Вилорп - отлично включване - благодаря! ; ще пробвам нещата, които си написал на дълга игрова серия и утре ще пиша по-подробно

Ето и "новата" версия след вчерашните тестове и включането на Вилорп:

upload for facebook

upload for facebook

Промени:

- играчите ръководят само 1 болид - на дългите игрови сесии се забелязва объркване в последната част на играта, кой болид в коя обиколка е и става един малък "хаос" в играта
- броя играчи вече е от 2 до 6
- пистата е преработена - старта и бокса вече са други; бокса е вече много по атрактивен за използване
- добавена е нова таблица върху която играчите следят своите гуми, гориво и скорост - върху нея поставя черния си еквивалент на белия болид по пистата и така е премахнато писането в играта
- намалени са обиколките от 1+9 на 1+6 и обиколките, които издържат гумите и обема на резервоара от 6 на 4 обиколки
- дребни корекции по правилата и дизайна
- А е отново 1 точка, а J, Q, и K дават възможност за още едно хвърляне на зар, ако се използват

Довечера следват отново тестове.